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La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; br., pp. 402, tavv. col., cm 21,5x30.

prezzo di copertina: € 150.00

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Costo totale: € 150.00 € 309.49 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

San Casciano V. P., 2017; br., pp. 402, tavv. col., cm 21,5x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 150.00)

La collezione dei bronzi del Museo Civico Medievale di Bologna

Petrosa. Un insediamento dell'età del bronzo a Sesto Fiorentino

Vinci, 1994; br., pp. 114, 29 ill. b/n, 16 ill. col., cm 17x24.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 15.49)

Petrosa. Un insediamento dell'età del bronzo a Sesto Fiorentino

Bronzi e Pietre Dure nelle Incisioni di Valerio Belli Vicentino

A cura di Tubi Ravalli C.
Ferrara, 2004; ril., pp. 215, ill. b/n e col., cm 26x31.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 100.00)

Bronzi e Pietre Dure nelle Incisioni di Valerio Belli Vicentino

L'industria artistica del bronzo del Rinascimento a Venezia e nell'Italia settentrionale

Atti del Convegno Internazionale di Studi, Venezia - Fondazione Giorgio Cini, 23 ottobre - 24 ottobre 2007.
A cura di Avery V. e Ceriana M.
Traduzione di Ermini G.
Trento, 2008; br., pp. 480, ill. b/n, cm 21,5x29.
(Pubblicazioni del Comitato Nazionale per le celebrazioni del 550° anniversario della nascita di Tullio Lombardo).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 44.00)

L'industria artistica del bronzo del Rinascimento a Venezia e nell'Italia settentrionale

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Roma. Quando la città prende il largo

Prospettive Edizioni

Roma, 2013; br., pp. 228, ill.

ISBN: 88-98563-00-0 - EAN13: 9788898563005

Soggetto: Urbanistica e Viabilità

Periodo: 1960- Contemporaneo

Luoghi: Lazio,Roma

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 1.09 kg


Roma. La città prende il largo è un atlante ragionato dei territori fra l'Eur e il litorale romano, che propone nuove ipotesi di sviluppo per la città che cresce. Come dice Vezio De Lucia nella sua prefazione, il libro illustra una città ideale molto lontana dall'infinito disordine che caratterizza il caotico sviluppo della città contemporanea. Si colloca con forza nell'attuale dibattito sullo sviluppo della città, in questo caso di Roma, suggerendo il riassetto del territorio fra il GRA e la fascia costiera tramite l'edificazione di torri, definite "post grattacieli", sopra le stazioni ferroviarie che collegano Roma al mare. Il libro di De Giorgi è in linea con alcuni principi fortemente condivisi sullo sviluppo delle città: il "No" al consumo di suolo e la scelta a favore del trasporto su ferro. Roma. La città prende il largo è un libro accurato e sapiente che tuttavia si presta alla lettura da parte di un pubblico allargato rispetto a quello dei progettisti, degli urbanisti, dei decisori. Un'analisi e una proposta anche visionaria, quella di De Giorgi, destinata ai romani, agli ambientalisti, alle persone che hanno a cuore uno sviluppo armonioso della nostra città.

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