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OFFERTA DEL GIORNO

Telemaco Signorini. Catalogo generale ragionato delle opere

Pistoia, 2019; ril., pp. 810, 1500 ill. b/n e col., cm 21,5x29,5.

prezzo di copertina: € 240.00

Telemaco Signorini. Catalogo generale ragionato delle opere

Costo totale: € 240.00 € 740.00 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Telemaco Signorini. Catalogo generale ragionato delle opere

Pistoia, 2019; ril., pp. 810, 1500 ill. b/n e col., cm 21,5x29,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 240.00)

Telemaco Signorini. Catalogo generale ragionato delle opere

Il Pittore Luigi Nono (1850-1918). Catalogo Ragionato dei Dipinti e dei Disegni. La Vita, i Documenti, le Opere

Torino, 2006; 2 voll., ril. in cofanetto, pp. 576, 862 ill. b/n, 117 tavv. col., cm 25x34.
(Varia).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 250.00)

Il Pittore Luigi Nono (1850-1918). Catalogo Ragionato dei Dipinti e dei Disegni. La Vita, i Documenti, le Opere

Cavaglieri. Catalogo Ragionato dei Dipinti: la Vita e le Opere. Catalogo delle Opere

Torino, 2006; 2 voll., ril. in cofanetto, pp. 608, ill. b/n, 125 ill. col., 125 tavv. col., cm 25x35.
(Archivi dell'Ottocento).

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 250.00)

Cavaglieri. Catalogo Ragionato dei Dipinti: la Vita e le Opere. Catalogo delle Opere

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Ghiglieno. Gli anni d'oro dell'auto italiana

Gruppo Albatros Il Filo

Roma, 2022; br., pp. 178, cm 14x21.
(Nuove Voci. Strade).

collana: Nuove Voci. Strade

ISBN: 88-306-4875-2 - EAN13: 9788830648753

Periodo: 1800-1960 (XIX-XX) Moderno,1960- Contemporaneo

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.27 kg


"Dopo essere uscito nell'infanzia da un'esperienza bellica devastante (i terribili bombardamenti, le fughe in campagna, le paure inconsce e il degrado dei primi anni), quello dell'Auto mi appariva come il mondo del progresso, della libertà, della vera civiltà, il mondo del futuro. Per questa ragione, dopo aver scartato diverse possibilità di lavoro seguendo tradizioni familiari in settori per me poco appaganti e lasciando la Sicilia che mi stava particolarmente stretta, mi ero tuffato in studi difficili ma per me più interessanti al Politecnico di Milano, dove avevo conseguito la laurea con ottima votazione." Uno spaccato di storia industriale del nostro Paese inframmezzato da eventi personali, rendono questo libro non solo estremamente interessante ma ricco di eventi che arricchiscono il bagaglio di conoscenze del lettore. L'autore, infatti, intende "lasciar memoria alle nuove generazioni di quanto ingegno, fatica ed impegno si celavano dietro la realizzazione di quelle autovetture che hanno segnato un'epoca, che sono state apprezzate perché realizzate con quel gusto del bello, dell'elegante, del raffinato e dell'autenticamente sportivo che ci caratterizza e contraddistingue, in definitiva tutto il meglio dell'Auto Italiana di cui dobbiamo rimanere memori e fieri".

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