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OFFERTA DEL GIORNO

Giovanni Boldini. Il Piacere

Rovereto, Mart, 14 novembre 2020 - 28 febbraio 2021.
A cura di Beatrice Avanzi e Tiziano Panconi.
Genova, 2020; br., pp. 368, ill. col., tavv. col., cm 24x28.

prezzo di copertina: € 54.00

Giovanni Boldini. Il Piacere

Costo totale: € 54.00 € 171.47 aggiungi al carrello carrello

Libri compresi nell'offerta:

Giovanni Boldini. Il Piacere

Rovereto, Mart, 14 novembre 2020 - 28 febbraio 2021.
A cura di Beatrice Avanzi e Tiziano Panconi.
Genova, 2020; br., pp. 368, ill. col., tavv. col., cm 24x28.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 54.00)

Giovanni Boldini. Il Piacere

Ottocento. Catalogo dell'Arte Italiana dell'Ottocento. Vol. 30

Milano, 2001; br., pp. 495, ill. b/n, tavv. col., cm 22x30,5.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 40.00)

Ottocento. Catalogo dell'Arte Italiana dell'Ottocento. Vol. 30

Ottocento. Catalogo dell'arte italiana dell'Ottocento. VOL. 28

Milano, 1999; ril., pp. 800, tavv. col., cm 22x30.

OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.47)

Ottocento. Catalogo dell'arte italiana dell'Ottocento. VOL. 28

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I Miti del Ciclismo

Curcu & Genovese

Trento, 2013; br., pp. 60, ill. b/n e col., tavv., cm 17x24.

ISBN: 88-96737-93-1 - EAN13: 9788896737934

Testo in: testo in  italiano  

Peso: 0.16 kg


La storia del ciclismo è costellata di atti di eroismo, di imprese disperate, di tragedie consumate, che hanno creato leggende e miti. Questo sport, più di tutti gli altri, è l'incarnazione di tutte le virtù e i difetti, la forza e la debolezza degli uomini. Il ciclismo ha avuto dei periodi di popolarità immensa, anche nei momenti più drammatici della vita del XX secolo, attraverso i tragici episodi di guerra e negli anni della ricostruzione della società europea. Per questo motivo riteniamo giusto ridare voce ai ricordi del passato, per fornire un esempio ed un monito alle generazioni future. Moltissimi scrittori e giornalisti di vaglia hanno scritto valanghe di libri e di pubblicazioni sulle corse ciclistiche, ormai entrate nella storia del costume, come il Tour de France ed il Giro d'Italia e si sono sbizzarriti nel fare confronti fra i grandi campioni del passato e del presente. Onestamente è difficile paragonare un ciclista dell'epoca della Prima Guerra Mondiale parliamo ormai di cento anni fa - che gareggiava su biciclette pesantissime, senza cambio, soggetto a continue forature, che disputavano corse di oltre 300 chilometri, con un ciclista dell'era moderna, con biciclette leggerissime, con cambi sofisticati, con le ruote lenticolari, con percorsi molto più brevi, ma a velocità impressionanti. Eppure, quasi per gioco, moltissimi autori si sono cimentati su questo tema: è stato più grande Eddy Merckx o Fausto Coppi? Si può paragonare Bernard Hinault a Henry Pelissier?

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