Beato Angelico
Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.
prezzo di copertina: € 80.00
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Libri compresi nell'offerta:
Beato Angelico
Firenze, Palazzo Strozzi, 26 settembre 2025 - 25 gennaio 2026.
A cura di Carl Brandon Strehlke.
Testi di Stefano Casciu, Marco Mozzo, Angelo Tartuferi.
Venezia, 2025; ril., pp. 456, 300 ill. col., cm 24x29.
OMAGGIO (prezzo di copertina: € 80.00)
Marche e Toscana. Terre di grandi maestri tra Quattro e Seicento
Ospedaletto, 2007; ril., pp. 320, ill. col., tavv. col., cm 25,5x29.
OMAGGIO (prezzo di copertina: € 77.00)
Segni dell'Eucarestia
A cura di M. Luisa Polichetti.
Ancona, Osimo, Loreto Jesi, Senigallia, Fabriano e Metelica, 23 giugno - 31 ottobre 2011.
Torino, 2011; br., pp. 221, ill. b/n e col., cm 24x28.
OMAGGIO (prezzo di copertina: € 32.00)
Parking
Edizioni Gribaudo
Testo Italiano, Inglese, Francese, Spagnolo e Portoghese.
Milano, 2007; br., pp. 287, ill. col., cm 19,5x23,5.
ISBN: 88-7906-435-5 - EAN13: 9788879064354
Soggetto: Architetti e Studi,Design,Parchi, Giardini e Ambiente
Testo in:
Peso: 1.04 kg
È qui che intervengono sia le pianificazioni urbanistiche sia l'audacia e la creatività degli architetti: grazie alla domanda sempre più elevata di parcheggi, sia pubblici sia commerciali o residenziali, questo settore dell'edilizia si è emancipato dagli altri e offre un'immagine davvero innovativa, così come un'ampia gamma di servizi.
Partendo da cinque spunti di riflessione (Nuove vie, Sicurezza, Aria, Luce e Futuro), questo libro presenta un catalogo esaustivo d'aree di parcheggio che, nonostante le reciproche differenze, riescono tutte ad offrire risposte plausibili alle nostre necessità quotidiane.
Questi parcheggi dimostrano, inoltre, di saper unire efficacemente criteri estetici, di sicurezza o di rispetto dell'ambiente ad una necessità d'ordine più pragmatico: mettere a disposizione uno spazio funzionale per stazionare un veicolo, sia esso un'auto, una moto o una bicicletta.
Per riuscirci, gli architetti qui selezionati impiegano tecniche di costruzione contemporanee, nuovi sistemi d'illuminazione e aerazione, e studiano i propri progetti con strategie davvero innovative di compressione dello spazio, senza dimenticare i nostri punti di riferimento e l? nostre abitudini, cosi come i limiti e le possibilità dello spazio costruito. L'immagine di una strada di Milano, New York o Pechino totalmente libera dai veicoli rimarrà senza dubbio un'utopia, ma quella di un'area di parcheggio accogliente, comoda e intelligente è già una felice realtà.
L'interesse mostrato nel creare spazi urbani più abitabili ha ampliato la gamma di funzioni normalmente richieste a queste strutture: lungi dall'essere una semplice area di sosta, oggi anche il parcheggio prevede la valorizzazione del design, un particolare trattamento dei materiali e della la luce, e una componente prettamente grafica. Alcuni progetti presentati in questo volume mostrano questo nuovo punto di vista. Il ristoranteThaiphoon invita i clienti a lasciare la l??? auto in un parcheggio-museo; lo studio di Teresa Sapey ha progettato un parcheggio nel quartiere di Chueca, a Madrid, ispirato alla Divina Commedia di Dante; R&Sie(n) ha partecipato, con il progetto Asphalt Parking Lot, all'esposizione EchigoTsumari Art Triennial. Progetti che scommettono sulla componente grafica e sull'immagine, per creare spazi più intuitivi e di agevole circolazione.
Quante strade. Bob Dylan e il mezzo secolo di «Blowin'in the wind»
Brescia. Uno sguardo senza tempo sul centro storico della città
Artists and Pirates. Satirical Prints in Georgian London and Dublin









