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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio, Claudio Casini and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

cover price: € 160.00

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

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Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Texts by Andrei Cristina, Ciarlo Nicola, Federici Fabrizio, Claudio Casini and Sara Ragni.
Italian and English Text.
Pontedera, 2024; bound in a case, pp. 289, b/w and col. ill., b/w and col. plates, cm 24,5x34.
(L'Oro Bianco. Straordinari Dimenticati. The White Gold Forgotten Masters).

FREE (cover price: € 160.00)

Felice Palma. Massa 1583-1625. Collezione / Collection.

Le botteghe del marmo

Italian and English Text.
Ospedaletto, 1992; bound, pp. 153, 10 b/w ill., 60 col. ill., cm 24x29.
(Immagine).

FREE (cover price: € 34.49)

Le botteghe del marmo

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Edited by Nesi A.
Firenze, 2009; paperback, pp. 191, 102 b/w ill., 7 col. ill., cm 17x24,5.
(Museo Stefano Bardini).

FREE (cover price: € 30.00)

Museo Stefano Bardini. I Bronzetti e gli Oggetti d'Uso in Bronzo

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

Bologna, 2015; 2 vols., bound in a case, pp. 729, ill., col. plates, cm 21,5x30,5.

FREE (cover price: € 90.00)

Bronzetti e Rilievi dal XV al XVIII Secolo

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L'inferno bianco. Con gli alpini alla ricerca dei naufraghi della tenda rossa

Nordpress Edizioni

Chiari, 1998; paperback, pp. 280, ill., cm 15x21.
(Campo Base. 3).

series: Campo Base

ISBN: 88-85382-31-2 - EAN13: 9788885382312

Subject: Historical Essays,Travel's Culture

Languages:  italian text  

Weight: 0.71 kg


L'autore di questo libro è stato inviato del Corriere della Sera nei mesi immediatamente successivi al disastro dell'aeronave «Italia». L'opera rappresenta la testimonianza storicamente più efficace e moderna del diastro dell'aeronave "Italia" su cui furono pubblicati numerosi altri resoconti. Ispiratore e capo dell'impresa era il generale dell'aeronautica Umberto Nobile che, nel 1926, aveva già partecipato ad una spedizione aerea polare internazionale organizzata da Roald Amundsen, durante la quale sorvolò il Polo Nord a bordo del dirigibile Norge che erga di sua progettazione. Galvanizzato da questa esperienza, Nobile pensò a una missione interamente italiana che si prefiggeva anche numerosi esperimenti scientifici. La spedizione, tuttavia, un esito disastroso: sorvolato il Polo, il velivolo precipitò a nord delle isole Svalbar, a causa delle avverse condizioni meteorologiche. Persero la vita sei membri dell'equipaggio e, durante, una delle spedizioni di soccorso morì anche Roald Amundsen. Ad un'ondata di commozione, seguirono le polemiche che coinvolsero anche i soccorritori. Ingiustamente il dito fu puntato anche sul gruppo guidato dal capitano degli alpini Gennaro Sora che, al contrario, compì un'impresa eroica a cui l'autore ha dato il meritato spazio.

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