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Urban Mobility. Strategie, Concept e comunicazione

Alinea Editrice

Edited by Pericu S.
Firenze, 2006; paperback, pp. 216, col. ill., cm 24x22.
(Design è..).
(Design è.).

series: Design è

ISBN: 88-8125-998-2 - EAN13: 9788881259984

Subject: Design,Essays (Art or Architecture),Urbanism

Period: 1960- Contemporary Period

Places: No Place

Languages:  italian text  

Weight: 0.92 kg


Introduzione di M. Benedetta Spadolini - Mobilità e design: un'opportunità per la riqualificazione del territorio di Arcangelo Morella - Centri storici e mobilità di Vittorio Garroni Carbonara - urban mobility council di Mario Ivan Zignego - I Parte. la città: L'affresco per la mobilità genovese di Giuseppe Martines, Emanuele Dufour, Alessandro Picasso, Camillo Garroni Carbonara - Mobilità. Città fisica e pratiche d'uso di Silvia Pericu, Elena Rosa, Francesca Stabilini - II Parte. Esperienze: La ricerca - la sperimentazione di Michele Platania - Dal concept alla produzione di Nicola Crea - Collettivo ed ospitale di Paola Gambero - Mobilità e città tra oggetti ad uso personale e nuovi comportamenti di Carlo Vannicola - Genova: trasporto urbano via mare di Mario Ivan Zignego - III Parte. La ricerca: Design dei trasporti - Progettare e comunicare l'evoluzione di Giuseppe Martines - Centri Storici - Nuovi veicoli concept per i trasporti e i servizi di Camillo Garroni Carbonara - Funzione ed evoluzione delle microvetture di Alessandro Ricasso - Organismi per una mobilità urbana sensibile di Simone Paternich - Non tutto si muove su ruote di Francesca Stabilini - L'autobus del masochista: il trasporto collettivo fra limiti e contraddizioni di Marco Barbagelata - ...c'era una volta l'autobus... di Giacomo Razeto - Muovere con un dito di Andrea Vian - IV Parte. Concept: La didattica di Silvia Pericu - Schede progetti - Appendice: atti del convegno Medesign & Urban mobility. Il design per il Mediterraneo e per la mobilità nei centri storici 26-27 novembre 2004-Genova - Profili autori

Se il movimento è uno dei valori che fondano la modernità e condizione essenziale di cambiamento e di sviluppo economico, allora essa può considerarsi innanzitutto un diritto, perché consente l'accesso delle persone ai servizi principali e perché influenza in maniera determinante la qualità delle nostre vite. E' infatti in funzione della possibilità di muoversi che gli individui costruiscono le proprie esistenze e basano le scelte relative al lavoro, agli acquisti, al tempo libero e alla salute. Questo volume offre la possibilità di riflettere su di una serie di temi che sono stati messi a sistema nell'attività didattica e nell'attività di ricerca condotta nel corso di laurea in Disegno Industriale e nel corso di laurea specialistica in Architettura della Facoltà di Architettura dell'Università di Genova: primo fra tutti il tema della riqualificazione ambientale dei Centri Storici e delle aree urbane sensibili attraverso studi e iniziative di mobilità compatibile atte a migliorarne la vivibilità e la fruibilità a tutti i livelli. Vivere nei centri storici e far vivere i centri storici è , infatti, un problema molto complesso. Nonostante i centri storici costituiscano la matrice di sviluppo e cultura della compagine urbana, raramente riescono ad essere all'altezza del ruolo che la loro centralità meriterebbe. Il contesto ambientale di pregio non riesce a sopperire al disagio indotto da un tessuto urbano spesso troppo compatto che rende difficoltosa una mobilità coerente con lo stile di vita contemporaneo. Per quanto allo stato iniziale e quindi ancora grezzi, i programmi di ricerca e le idee contenute in questo volume hanno tentato di confrontarsi su queste problematiche ponendo alla base del proprio lavoro presupposti imprescindibili, quali il mondo della produzione, le pratiche d'uso contemporanee, la città con la sua morfologia ed con il suo spazio sociale.

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