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L'ora dello spettatore. Come le immagini ci usano.

Edited by M. Di Monte and Gennari Santori F.
Roma, 2020; paperback, pp. 264, col. ill., cm 21x27.

cover price: € n.d.

L'ora dello spettatore. Come le immagini ci usano.

Total price: € 40.00 € 147.00 add to cart carrello

Books included in the offer:

L'ora dello spettatore. Come le immagini ci usano.

Edited by M. Di Monte and Gennari Santori F.
Roma, 2020; paperback, pp. 264, col. ill., cm 21x27.

FREE (cover price: € n.d.)

L'ora dello spettatore. Come le immagini ci usano.

Caravaggio. La Bottega del Genio

Roma, Museo Nazionale del Palazzo di Venezia - Sale Quattrocentesche, December 22, 2010 - May 29, 2011.
Edited by Falucci C.
Roma, 2010; paperback, pp. 118, b/w and col. ill., tavv., cm 24x28.
(Cataloghi Mostre. 49).

FREE (cover price: € 48.00)

Caravaggio. La Bottega del Genio

Caravaggio. La Cappella Contarelli

Roma, Palazzo Venezia, March 10 - October 15, 2011.
Edited by M. Cardinali and De Ruggieri M. B.
Roma, 2011; paperback, pp. 150, 60 b/w ill., 60 col. ill., 60 b/w plates, col. plates, cm 24x28.
(Cataloghi Mostre. 50).

FREE (cover price: € 59.00)

Caravaggio. La Cappella Contarelli

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Monitoraggio e valutazione ambientale delle infrastrutture di trasporto. Dal corridoio 5 alla rete regionale

Monitoraggio e valutazione ambientale delle infrastrutture di trasporto. Dal corridoio 5 alla rete regionale

Franco Angeli

Edited by Regione Piemonte. Direzione trasporti.
Milano, 2005; paperback, pp. 224.
(Uomo, Ambiente, Sviluppo. Dibattito. 31).

series: Uomo, Ambiente, Sviluppo. Dibattito

ISBN: 88-464-6354-4 - EAN13: 9788846463548

Subject: Essays (Art or Architecture),Urbanism

Period: 1960- Contemporary Period

Places: No Place

Languages: italian text  

Weight: 0.432 kg


Il presente lavoro, afferente al programma Interreg III B - Alpine Space progetto AlpenCorS (Alpen Corridor South), riguarda il monitoraggio ambientale dei grandi corridoi infrastrutturali plurimodali. Un particolare rilievo riveste la proposta relativa alla VAS la quale, in coerenza con il Manual on Strategic Environmental Assessment of Transport Infrastructure Plans della DG VII - Trasporti della Commissione europea, sviluppa un sistema di indicatori e li applica all'innesto del corridoio 5 sull'area metropolitana torinese. Tali indicatori costituiscono uno strumento interessante anche per la loro trasferibilità al monitoraggio e alla VAS in itinere del piano regionale dei trasporti.

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