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Giovanni Boldini. Il Piacere

Rovereto, Mart, November 14, 2020 - February 28, 2021.
Edited by Beatrice Avanzi and Tiziano Panconi.
Genova, 2020; paperback, pp. 368, col. ill., col. plates, cm 24x28.

cover price: € 54.00

Giovanni Boldini. Il Piacere

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Giovanni Boldini. Il Piacere

Rovereto, Mart, November 14, 2020 - February 28, 2021.
Edited by Beatrice Avanzi and Tiziano Panconi.
Genova, 2020; paperback, pp. 368, col. ill., col. plates, cm 24x28.

FREE (cover price: € 54.00)

Giovanni Boldini. Il Piacere

Ottocento. Catalogo dell'Arte Italiana dell'Ottocento. Vol. 30

Milano, 2001; paperback, pp. 495, b/w ill., col. plates, cm 22x30,5.

FREE (cover price: € 40.00)

Ottocento. Catalogo dell'Arte Italiana dell'Ottocento. Vol. 30

Ottocento. Catalogo dell'arte italiana dell'Ottocento. VOL. 28

Milano, 1999; bound, pp. 800, col. plates, cm 22x30.

FREE (cover price: € 77.47)

Ottocento. Catalogo dell'arte italiana dell'Ottocento. VOL. 28

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On Mobility. Infrastrutture per la mobilità e costruzione del territorio

Marsilio

Edited by Secchi B.
Venezia, 2010; paperback, pp. 144, 110 b/w ill., 190 col. ill., cm 21x27.
(Libri Illustrati).

series: Libri Illustrati

ISBN: 88-317-9990-8 - EAN13: 9788831799904

Subject: Essays (Art or Architecture),Gardens and Parks

Languages:  italian text  

Weight: 0.762 kg


«Le linee guida, perlomeno queste linee guida, non sono un manuale di progettazione delle strade, delle infrastrutture del trasporto pubblico o, più in generale, delle infrastrutture e attrezzature della mobilità. Loro destinatari non sono i soli progettisti di opere infrastrutturali, quanto tutti gli attori che intervengono nella ideazione, concezione, progettazione, realizzazione, controllo e gestione delle diverse dimensioni di ogni progetto di infrastruttura della mobilità. Nel volume sono esposti i principali risultati di una ricerca Prin condotta, per conto del Ministero dell'Istruzione, dell'Università e della Ricerca, nelle Università di Venezia, Torino, Pescara e Palermo. La ricerca si è proposta di indagare in differenti contesti geografici, economici e sociali ed entro situazioni insediative, spaziali e funzionali differenti, il ruolo delle infrastrutture della mobilità nella costruzione del territorio ed, in particolare, dei diversi paesaggi della metropoli contemporanea.» (Bernardo Secchi).

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